یک حالت خرابی رایج که در حین عملیات چنگ زدن با آن مواجه می شود، سایش ساینده است. تجزیه و تحلیل داده‌های مربوطه نشان می‌دهد که در بین اشکال مختلف شکست چنگ زدن، تقریباً 40 درصد از افت عملکرد مربوط به سایش روی پین‌ها و شفت‌ها است. حدود 30% ناشی از سایش لبه های برش سطل است. و 30 درصد باقیمانده ناشی از سایش قرقره ها و آسیب به سایر قطعات است. در نتیجه، افزایش مقاومت سایشی پین‌ها و بوش‌های گیره-و همچنین لبه‌های برش سطل-دو استراتژی حیاتی برای افزایش عمر مفید چنگال را تشکیل می‌دهد. عوامل موثر بر سایش مواد را می توان به طور کلی به عوامل خارجی و داخلی طبقه بندی کرد.
عوامل خارجی شامل بار، سرعت لغزش و سختی و هندسه ذرات ساینده است. عوامل داخلی شامل ترکیب شیمیایی، نوع کاربید و ریزساختار مواد می شود. ماهیت این عوامل خارجی به خودی-واضح است و بنابراین در اینجا به صورت جداگانه شمارش نمی‌شوند. برای افزایش طول عمر گیره، ضروری است که مواد مقاوم در برابر سایش خاص متناسب با شرایط متمایز هر جزء مستعد سایش انتخاب شود، و این انتخاب ها با تکنیک های پردازش مناسب تکمیل شود. این رویکرد به طور قابل توجهی دوام کلی چنگ را افزایش می دهد.
با توجه به استفاده شدید از گیره‌ها-که اغلب با سطوح مختلف مهارت عملیاتی در میان اپراتورهای تخلیه‌کننده کشتی ترکیب می‌شود-نرخ خرابی این دستگاه‌ها زیاد است. بنابراین، در بازرسی های معمول روزانه، باید بر بررسی این مولفه های حیاتی تاکید ویژه ای شود. به طور همزمان، روش‌های تعمیر و نگهداری دقیق باید برای این مناطق اجرا شود تا عمر مفید چنگک را به حداکثر برساند و بهره‌وری کلی را افزایش دهد.
برای بهینه سازی مدیریت چنگال، حفاظت از عملیات تولید و اطمینان از ایمنی محل کار، مقررات زیر بر اساس ساختار پرسنل، محدوده کار، و روش های عملیاتی مربوط به استفاده، نگهداری و تعمیر چنگال ها ایجاد شده است:
ناظر شیفت باید فوراً روغن کاری روزانه گیره را برنامه ریزی کند. علاوه بر این، روغن کاری مجموعه تیرچه بالای گیره باید برای هر دوشنبه و پنجشنبه برنامه ریزی شود. در موارد استثنایی تا یک روز به تعویق افتادن جایز است. با این حال، چنین مواردی باید در گزارش شیفت ثبت شود، و سرپرست شیفت در حال انجام وظیفه در روز بعد، مسئول ایجاد ترتیبات جایگزین برای روغن کاری برنامه ریزی شده خواهد بود.
اپراتورهایی که وظایف روانکاری را انجام می دهند باید استانداردهای تعیین شده را برای اطمینان از روانکاری کافی رعایت کنند. اگر روانکار را نتوان با موفقیت به نقطه خاصی تزریق کرد، این موضوع باید بلافاصله ثبت شود و به پرسنل بازرسی یا تکنسین ناظر گزارش شود. اپراتورها موظفند یک رکورد دقیق از هر رویداد روغنکاری در گزارش عملیاتی نگهداری کنند.
هنگام انجام وظایف روانکاری، اپراتورها باید راهنمایی ها و مشاهدات ارائه شده توسط بازرس تعیین شده Grab را بپذیرند و به آنها عمل کنند. د در حین عملیات، اپراتور باید اقدامات احتیاطی را برای جلوگیری از حوادث-مثل برخورد سطل دستگیره به انبار کشتی- انجام دهد و وقوع حوادث مشابه ناشی از تکنیک های عملیاتی نامناسب را به شدت حذف کند.
اپراتور باید به طور مداوم وضعیت سطل گرفتن را در طول عملیات نظارت کند. اگر علائم ساییدگی بر روی قطعاتی مانند زنجیر یا کوپلینگ‌های سریع{1} رهش شوند، باید فوراً روغن کاری انجام شود. اگر هر گونه نقص دیگر-یا نقص مشکوک- شناسایی شد، عملیات باید فوراً برای بازرسی متوقف شود، مشکل فوراً گزارش شود و یک ورودی مربوطه در گزارش عملیاتی ثبت شود.
پرسنل بازرسی باید از به‌موقع بودن، دقت و اثربخشی بازرسی‌های سطل دستگیره برای تسهیل برنامه‌ریزی بهتر برای جایگزینی و تعمیر تجهیزات اطمینان حاصل کنند.
هر گونه نقص-یا سوء عملکرد مشکوک-که در حین بازرسی ها شناسایی شده است باید فوراً به سرپرست سطل Grab گزارش شود و به درستی در گزارش بازرسی و تعمیر ثبت شود.
پس از حذف یک سطل از سرویس فعال، پرسنل بازرسی باید تمام مسائل موجود در دفتر مدیریت سطل برداشت را ثبت کرده، امضای خود را الصاق کنند و بلافاصله دفتر کل را به ناظر سطل گرفتن تحویل دهند.
در طول تعطیلات و روزهای غیر کاری، تکنسین‌ها نه تنها موظفند به طور شفاهی به پرسنل وظیفه در مورد وضعیت سطل گیره فعال اطلاع دهند، بلکه هر گونه اقدامات احتیاطی یا نکات مورد توجه خاص را در گزارش وظیفه ثبت کنند. پرسنل وظیفه نیز به نوبه خود باید جزئیات خاص و اقدامات اصلاحی انجام شده برای هرگونه نقصی را که در طول شیفت کاری آنها رخ می دهد در گزارش وظیفه ثبت کنند.
برای هر تعمیر اساسی یک سطل نگهدارنده، تیم تعمیر سطل گیر باید آمار جامعی (شامل موارد تعمیر، مدت زمان تعمیر، مشکلات پیش آمده و خلاصه ای از مواد مصرف شده) جمع آوری کند. یک آمارگیر منتخب باید به این وظیفه اختصاص داده شود و همه داده ها باید در دفتر مدیریت سطل برداشت ثبت شوند.
دفتر مدیریت Grab Bucket باید خود سطل برداشت را همراهی کند و اطمینان حاصل کند که سوابق زمانی واقعی در طول چرخه های عملیاتی و تعمیر نگهداری می شود. پس از اتمام هر گونه تعمیرات، ناظر سطل گیر باید با امضای دفتر کل کار را بازرسی و رسماً قبول کند.
ناظر سطل گرفتن باید آمارهای به‌روز را در مورد وضعیت همه سطل‌های یدکی نگهداری کند و سوابق مربوط به جایگزینی اجزای حیاتی را به‌سرعت به‌روزرسانی کند. در صورتی که تعمیرات مستلزم انجام مستقیم کار بر روی تجهیزات فعال (در حین نصب) باشد، ناظر باید از قبل به تکنسین ناظر اطلاع دهد.
هنگام انجام تعمیرات در ترمینال، پرسنل تعمیر سطل چنگال باید ارتباط دائمی با سرپرست سطل گیر برقرار کنند. علاوه بر این، اگر هرگونه فعالیت تعمیری نیاز به هماهنگی با تجهیزات جانبی{1} یا عملیات ترمینال داشته باشد، باید از قبل به سرپرست سطل گیر اطلاع داده شود.
هنگام تعمیر چنگال، در صورت نیاز به تعویض جزء، باید اصل تعویض پذیری رعایت شود. علاوه بر این، اگر فرآیند تعویض شامل مونتاژ سایر اجزای چنگال (از جمله تعمیرات انجام شده توسط تیم نصب کننده ترمینال) باشد، باید تمام تلاش خود را برای جلوگیری از اختلال در پیکربندی مونتاژ اصلی آنها انجام داد.
در طول فرآیند تعمیر، مسئول تعمیر باید بر پرسنل تعمیر نظارت داشته باشد تا از ایمنی اطمینان حاصل شود و پرسنل تعمیر باید دستورالعمل های شخص مسئول را رعایت کنند. اولویت باید بر تضمین کیفیت تعمیر و رفع نیاز به کار مجدد باشد. برای تعمیرات انجام شده در ترمینال، دستور کار باید به موقع صادر و بسته شود.
